[WOT] 受けるダメージの最小化と残HPの管理

相手にどんどん攻撃されてHPを削られて敢え無く爆散してしまうのはとても悔しいものですが、受けるダメージを最小限にするには何を考えればよいのでしょうか。戦場で生き残り有利に戦いを進めるにはどう立ち回るべきなのでしょうか。基本的な考え方は相手の装甲を貫通させダメージを与えたい場合と反対になります。

１．自車の装甲と相手の砲、砲弾
自車の装甲は今回の戦闘のマッチングの中では厚い方でしょうか、それとも薄い方でしょうか。例えば、おなじ重戦車であっても格上の駆逐戦車のいる戦場と、同格の重戦車までしかいない戦場では、自車の装甲が同じであっても相対的な防御力は全く異なります。同じ立ち回りをしていては、ボコボコにやられてしまうか、それとも装甲を活かした戦いをできず自軍を不利にしてしまうか、いずれにせよ、勝利は遠のいてしまいます。そのため、常に自分の装甲と相手の砲、砲弾を意識し、このマッチングではどういう防御力なのか、この場面では攻撃に耐えられるのか、と考えた上で取るべき行動を選択する必要があります。上級者になれば、相手の砲や友軍へのダメージを見ただけで相手の砲が、開発の終わっていない初期砲で貫通力が低いのか、それとも最終砲で貫通力が高いため注意を要するのかといった判断をして、それに応じて自車の戦法を変化させることができるようになってきます。

２．装甲と射線の角度
自車にある程度の装甲があるあらば、装甲と斜線の角度を調整してやることで、実効装甲厚を増やしてやり防御力を飛躍的に高めることができる場合があります。いわゆる、豚飯や昼飯の角度、というものですね。なお、豚飯や昼飯の説明で、車体を相手車両に対して斜めに傾ける、といった記載があるようですが、正確には自車の装甲と相手の射線の角度を垂直からずらすということです。例えば、もともと傾斜装甲の戦車の場合は変に車体を斜めにしてしまうと、かえって装甲と射線の角度は垂直に近づいてしまうので実効装甲厚は下がり貫通されるかも知れません。一方、そもそもの装甲が圧倒的に薄い場合は、たとえ装甲と射線の角度を調整したところで貫通されてしまうので、正面からの撃ち合いではなく、素早く陣地転換して正面は他の装甲の厚い友軍戦車に譲って自車は回り込むなどの戦法も大切です。


３．残HPと戦法
そもそも、このゲームの勝利条件は残HPではないため、上記の話とは逆になるのですが、ダメージを受けること自体は悪いことではないのです。仮に十分な残HPがあるなら、多少のダメージを受けてでも相手戦車を撃破することで戦力バランスを大きく変化させることも可能です。例えば、相手が残HPの少ない重戦車だったとして、HPの十分に残っている軽戦車で立ち向かう場合は、一撃はダメージを受けてでも側背面の回り込んで相手を撃破することでその後の戦力バランスを自軍有利にできる可能性があります。
一方で、自車の残HPが少ない場合にダメージ交換になるような戦局に持ち込んでは負けてしまいます。その場合は機動力があるならばメインの戦闘部隊が対峙しているところの側背面に回り込むなどして、支援攻撃をしていくことが必要でしょう。また、機動力がない場合でも、後退して友軍の残HPの多い戦車に前衛を張ってもらい、後ろから攻撃支援をしていくことで、自軍全体の攻撃力を落とさず、戦力バランスを保つことができます。

１や２に書いたことを考えながら受けるダメージを最小化しつつ、自軍全体の残HPを上手く管理し、相手に攻撃できる砲塔の数を減らさないように、あるいは相手の砲塔の数を減らしていくことが、戦力バランスを自軍有利に変化させ、勝利につながっていきます。戦略・戦術をよく考え、最適な戦法を選び相手を撃破していきましょう！

[WOT] 貫通せずダメージが通らない場合に確認すること

軽戦車で戦うと、特に相手が格上の場合は、貫通が足りずに悲しい思いをすることもあるかと思いますが、そもそも貫通がないのに撃ってはいけません。弾の無駄ですし、相手に攻撃のチャンスを与えるだけです。また、重戦車で出かけたのに相手が格上ばかりで、撃ってもカンカン跳弾するだけ、ということもあるかもしれません。ここでは、なんでダメージ入らないんだ！と悲しい思いをする前に、確認すべきこと、何に気を付ければよいのかを考えてみましょう。

１．使用兵装
一度戦場に出てしまうと変更はできないものの、そもそも自車に装備した兵装がどのようなものなのかを理解しておきましょう。多くの車両では複数の砲から搭載するものを選択することができます。開発中ならそもそも選択肢がないという場合もあるかと思いますが、そもそも現在、自車に搭載している砲がどのような性質のものか、自車の機動力はどのようなものかを理解しておくことがダメージを与える上での基礎でしょう。
貫通力の無い初期砲を正面から格上に撃っていてはいつまでたってもダメージを与えることは出来ませんし、恵まれた貫通力の砲を持っているのにflankingばかりしていてはその間に自軍が崩壊してしまいます。機動力が高いのに正面から撃ち続けていれば大ダメージを与えるチャンスを逃していますし、機動力が低いのに回り込もうとすれば、その間に相手の攻撃の餌食になってしまいます。
戦闘開始前に自軍および相手軍の戦車一覧が出た時点で、自車の貫通力はどういう立ち位置なのか、を理解した上で戦場に赴きましょう。具体的には、どの戦車に対しては正面から貫通でき、どの戦車には側面や背後からなら貫通できるのか、ということを大まかに頭に入れた上で常に自分有利に戦えるようにマップ内での自車の動きを考えましょう。

２．使用砲弾
貫通できない場合に同じ弾丸を撃ち続けていても、何もいいことはありません。状況に合わせて砲弾を変えましょう。クレジット、あるいはゴールドを消費してしまうももの、HEATやACPRは通常のAPと比較すると貫通力に優れており、格上戦車と対峙した場合には威力を発揮します。潤沢に資金があるならそのまま戦うのもありですし、そうでなくてもダメージが入ると相手も突っ込んでは来ないので、その間に後退し友軍に合流したり、友軍の格上戦車を正面に立たせて、回り込んで通常弾のAPで攻撃していきましょう。相手が格下である場合はHEを打ち込んで大ダメージを与えて爆散させるのもまた楽しいですね。

３．着弾角度
砲弾が弾かれてしまうのは、多くの場合、着弾角度が悪いことが原因です。相手の装甲の角度と弾道が垂直になるのが理想ですので、よく考えて狙って撃ちましょう。注意すべき点としては、相手の車体の角度ではなく、装甲の角度が問題だということです。例えば、傾斜装甲の相手ならば、戦車を正面から狙うよりは、斜め方向や上下から狙うことで走行に対してより垂直に近く着弾させ、貫通させることができます。これは逆に攻撃されている場合も同じで、自車の方向ではなく、自車の装甲の方向と相手の砲の方向の角度が跳弾するかどうかを決めます。相手戦車に対して斜めを向くのではなく、相手洗車の砲塔に対して斜めを向きましょう。

４．射撃部位
正面から撃って貫通しない、なら側背面だ、となるわけですが、状況が位置転換を許さない場合も多いでしょう。その場合は、正面といっても、正面のどの部分を狙うのか、というのが大切になってきます。戦車によってそれぞれ違いますが、正面といっても同じ装甲厚ではなく、装甲の角度も違います。例えば、車体から飛び出ているキューポラであるとか、砲近くの装甲の薄い部分を狙うことでたとえ正面であっても貫通できる場合があります。英国ツリーの駆逐戦車でいうとATシリーズは全面装甲が厚く硬いものの、車両上部のキューポラは薄い装甲なので、当てるのは難しいものの、地形を上手く利用してこちらは身を隠したまま攻撃を続ければ、ダメージを受けることなく一方的に攻撃することも出来てしまいます。あるいは、アメリカ重戦車のT29であれば、車両前面の装甲に小さな観測穴があるのですが、よく狙うと軽戦車を使っても貫通できる場合があります。
もちろん、自車に機動力があり、戦況が許すならば敵を攪乱するメリットもありますし、側背面に回り込むのが理想でしょう。側背面の装甲は前面と比べると薄いので、かなり容易に貫通させダメージを与えることができます。また、車体の側背面だけでなく、砲塔も側背面が薄いので、回り込むといっても必ずしも車体の側背面を狙う必要はなく、相手戦車の砲塔の側背面を狙ってもダメージが取れることを考えて移動すると良いでしょう。

５．戦法・戦術
１～４の要素を考慮し、条件を整えた上で攻撃すれば大抵の場合はダメージを取ることができるわけですが、そのためには現状の１～４を考えた上で適切な戦法・戦術を選ぶことが必要です。例えば、貫通の低い砲と砲弾を使っているならば、垂直に近く着弾し側背面を狙らえる位置に自車を移動させることが必要です。あるいは、そもそもの進行ルートや自軍内での自車の位置取りを貫通が取れるようにすることが必要でしょう。逆に、移動するのが難しい戦車であれば、貫通力の高い砲を装備し、状況的に移動ができないならば砲弾の切り替えで対応することになるでしょう。

ダメージを与えない砲弾は、相手がよほどの初心者であればプレッシャーぐらいは与えられるかもしれませんが、単なるクレジットの無駄遣いですし、攻撃のチャンスを無駄に使うことになるので自軍戦力が減るのと同じことを意味しています。賢く立ち回ってダメージを与えていきましょう！

[WOT] 複数の戦車が膠着状態ならどうする？

同数の戦車が対峙した状況での戦法を考えてみます。

様々な場面で複数の戦車同士がにらみ合うことがあると思いますが、この場合にはどのような戦術をとるべきでしょうか。

双方の戦力がおおむね同じであり、現時点で配置や地形などの有利不利もないものとしましょう。自軍、相手軍ともに同じレベルの戦法を使うならば、この状況は１対１と同じになるので、応援を呼ぶ、あるいは相手を友軍陣地に引き込むのどちらかの戦術を取り、相手を乗せた側が勝利するでしょう。しかし、複数同士の戦闘ではより適切な戦法を選び、戦力バランスを自軍有利に変化させることでも勝利することができます。

例えば、正面から撃ち合いを続けるのではなく、重装甲あるいは有利な地形を確保した友軍戦車を、その場に留まらせた状態で、機動力の高い友軍の一部を相手の側面あるいは背後に送り込み挟み撃ちにすることで自軍の実際上の攻撃力を増やすことができます。側面や背後からの攻撃では非貫通や跳弾が生じにくく、弾倉破損による爆散も期待できるからです。
逆に相手が回り込むような陣形の展開を開始した場合はミニマップを見つつ素早く察知し、自軍の機動力の高い戦車を振り向け回り込みを阻止することが必要でしょう。あるいは、自軍全体を後退させつつ正面の相手側からの攻撃を避けつつ回り込んできた相手側を先に撃破してしまう必要があります。これは２対１の場合に回り込まれた場合と同様の考え方になるでしょう。

戦力バランスは、集中砲火によっても大きく変化します。仮に相手軍は自軍の各戦車に均等に攻撃してくると仮定した場合、自軍が相手戦車のうち１台のみを集中砲火してやれば、相手軍の戦車数を先に減らすことができ、戦力バランスを変化させることができます。特に、膠着状態から相手戦車の１両が突出してきた場合に自軍が一斉に前線に飛び出し集中砲火すれば、相手戦車を１両撃破できるため戦力バランスを自軍有利に変化させられます。
逆に、相手軍が一気にラッシュしてきた場合に、防御側は撃てる戦車を攻撃するのではなく、よりHPが低い車両を優先して撃破することで、例えば自軍から１両撃破されたとしても、相手軍からも戦力を削ぐことで戦力バランスの崩壊を防ぐことができるわけです。

複数対複数では各戦車の性能の違いや地形、プレーヤースキルなど絡み合う要素が多いため、中々思い通りに場面が展開しないことも多いですが、常に状況を先読みして取るべき戦法を考え、その中での自車の役割を全うすることが勝利へつながるでしょう。また、冒頭にも述べていますが、対峙しているからといって戦うのがベストとは限りません。後退して陣地転換し他の戦闘を先に終わらせて、全体の戦力バランスを改善する、あるい応援要請を出しつつ持久戦に持ち込む、など戦略・戦術ともフィットした戦法を取り勝ちにいきましょう！

[WOT] ２対１ならどう戦うか？

戦車戦で２対１になった場合に考えるべきことは何でしょうか。

まず、普通は勝てる側にある２車両側の取れる戦法を考えてみましょう。同等の性能の戦車が２対１で当たった場合、貫通が取れるならば基本的には２車両の側が勝利するのは時間の問題だといえます。ところが、２車両の中戦車と１車両の重戦車が当たった場合、単純に正面から打ち合いしていれば、２車両の側であっても負けることは十分あります。中戦車の貫通力が足りず重戦車に跳弾され、じりじりと体力を削られる間に負けてしまうのです。
そうすると、２台のうち少なくとも１台は相手の側面か背後に回り込んで、防御の薄い部分を狙って攻撃してダメージを取らなければなりません。これを実現するには、もう一方の中戦車は出来るだけ頭出しをしてひっこめるなどして相手の砲身を自分に引き付けることが必要です。もし、側面を取りに行っているのに他方が停車して隠れていると、重戦車は回り込んだ相手の正面を向いてしまい、せっかく回り込んでくれた中戦車を狙い撃ちされるなど悲惨な結果に終わってしまいます。

では、２台に攻撃されている側の戦車には何もできないのかというと、そうでもありません。少なくとも１対１になれば勝てるという条件付きではありますが、２台と直接戦っても勝ち目がないものの、１台のみ相手にし、もう１台からのダメージは覚悟した上で１台ずつ撃破していけばよいのです。この時、考えるべきは、撃破する優先順位です。単純に自分に攻撃を仕掛けたほうに反撃するのは賢いやり方とは言えません。それぞれの車両の残HP、攻撃力、機動性を勘案してより、先に撃破することでより自分が優位になるように攻撃する車両を選択しましょう。
例えば、残HPが１０の車両と５００の車両がいたとして、自分の攻撃力が２００程度だとすると、HP１０の車両は１発で倒せますが、HP５００の車両は最低でも３発攻撃しなければ倒せません。もし、HP５００の車両に攻撃を加えていると、その間HP１０の車両に背後から攻撃を受け続けてしまうわけです。そうすると、仮にHP５００の車両が目の前にいたとしても、少々ダメージを受けつつHP１０の車両を倒してから、地形等を使ってじっくりとHP５００の車両と１対１で戦う方が得策というものです。
あるいは、相手側車両が同じ程度の残HPならば、こちらから与えるダメージが同じなら、より攻撃力の強い車両を先に標的にすべきでしょう。先ほどの話と同じになるのですが、こちらが一方を攻撃している間に受けるダメージを考えると、撃破後により有利になるのは攻撃力の弱い車両を残すことです。機動性の場合も、どちらもこちらからの攻撃が十分に当たるという条件ならば機動力の高い相手から倒したほうが、撃破後により優位に立つことができます。

少し変わった戦法としては、主に重戦車同士の２対１で見られる接近戦における位置取りがあります。仮に２両の側が１台が残HPが少なく、他方が残HPがある場合、HPの多い側の車両がもう一台をカバーし、自分がダメージを貰いつつ、２両で相手に攻撃を仕掛けるわけです。逆の立場で、自車が１台の場合、相手側戦車を間に挟むことで相手の車線を遮ることができます。このあたりは、かなり経験のあるプレーヤーでないと使ってこないものになりますが。

さて、２対１の戦法を考察してきたわけですが、そもそもの課題として２対１でそのまま戦うのがベストなのか、というのは戦術的に考えるべき点でしょう。特に１両の側はある程度のダメージを覚悟しない限り勝つことは難しいわけですが、HPが減ってしまうとこの場面で勝てたとしてもその後の行動の選択肢を狭めてしまいます。したがって理想としては、友軍に応援要請を出し、出来るだけ回り込まれない地形に後退しつつ移動してそこで持久戦に持ち込んで時間を稼ぐというのも有効な戦法でしょう（友軍が状況を把握できる程度に優秀だという前提ですが…）。あるいは、２両の側だからといって、必ずしも戦いを挑む必要もありません。より弱い・弱ったターゲットが手近にいるならば、まずはそちらを撃破することを考えるべきでしょう。自軍の数が多いからといって格上に戦いを挑んで、２両とも撃破されるなど悲惨な結果もあり得ます。そして、どのような戦術的な手が取れるかというのは、戦闘開始時の車両配分や初期の進行ルートの選択やそれに対する車両の割り当て、さらに、マップ中の戦車の現在の配置や生存している戦車の中での自車の強さといった、戦略的な要素の影響されますので、これらを合わせて考えることも必要でしょう。

何はともあれ、２対１を押し切ったときの高揚感や、その逆に格上を２台の格下で協力して爆散させたときの達成感はたまらないですよね。戦略・戦術・戦法を考え、WOTを楽しみましょう！

[WOT] 戦場で１対１になったら？

戦車戦１対１になった場合に考えるべきことは何でしょうか。

１対１の状況であれば、味方車両との共同動作がなく基本的には戦うか逃げる、わけなので戦法的な要素は限られているわけですが、自車と相手車の強さによって戦術的に考えるべきことがあります。

まず、双方が同格の戦車でHPなど他の条件も同じであれば、よほど個人のスキルに差がない限りは撃ち合ったとしてもダメージ交換に終わり、自車が後ほど活躍できる選択肢を狭めるだけなのでお得な方法とは言えません。相手の動きを見て、よほど勝てる確信がない限りは地形に隠れつつ友軍に応援要請をだすのが得策でしょう。逆に、相手側に応援が向かってきているようであれば、早期に戦場を離脱して友軍に合流することが生き延びる可能性を高めますし、反転攻勢に出るきっかけになります。

一方で、自車のほうが圧倒的に強い場合は、そのまま撃破するのは当然と言えるでしょう。ただ、注意しなければならないのは撃破しようとして相手側に引き込まれてしまい、せっかく１両撃破したものの、気が付いたら囲まれていて集中砲火を浴びて自車も撃破されてしまうという結果です。攻め込む前にミニマップを確認し、相手車両が孤立しており自車が相手を撃破して退避する余裕があることを確認した上で攻め込みましょう。

逆に、自車が圧倒的に弱い場合は、上記の逆の戦法を取ればよいことになります。相手に攻撃の意欲を失わせないように引き付けつつ撤退し、また友軍に応援を要請し、自軍側有利な形勢に持ち込んでしまえば、そのままでは敢え無く撃破されていたものが、逆に反撃できるようになります。例えば、重戦車に狙われた軽戦車の立場だとして、上手く引き下がって味方の重戦車や駆逐戦車の射程に入れば、状況は一気に変わり、自車で相手重戦車の側方や背後に攻撃を仕掛けつつ正面を友軍の重戦車に張ってもらうという理想的な戦法をとれるわけです。

したがって、１対１のにらみ合いとなった場合には、早期に自車と相手車両の戦力、および、マップ中の友軍および相手軍の戦車配置を理解した上でその後にとる行動を決める判断力が必要です。膠着状態を自分の考えた戦術によって動かして相手を撃破できた場合の爽快感はたまりませんよね！